Готовый комплект для устройства тонкослойного полиуретанового покрытия пола на площади до 20 м². В набор входят двухкомпонентный состав GRASPOLIMER PU63-P, декоративные чипсы и инструкция; общая масса поставки — 5,2 кг.
Эластичный двухкомпонентный полиуретановый наливной пол для бетона, металла и стабильных деревянных оснований. GRASPOLIMER PU20-SLF образует цветное бесшовное покрытие толщиной 1,5–5 мм, рассчитанное на механические и вибрационные нагрузки.
Промышленный двухкомпонентный полиуретановый наливной пол для бетона, металла, дерева и покрытий из резиновой крошки. GRASPOLIMER PU21-SLF образует эластичный бесшовный слой толщиной 2–5 мм с повышенной стойкостью к износу и царапинам.
Цветной двухкомпонентный эпоксидный наливной пол для помещений с интенсивной механической и химической нагрузкой. GRASPOLIMER EP32-SLF укладывают по подготовленному бетону или металлу слоем 2–5 мм; расход смеси составляет 1,60 кг/м² на 1 мм.
GRASPOLIMER EP31-SLF — двухкомпонентный эпоксидный наливной пол с кварцевым наполнителем для бетонных оснований внутри помещений. После отверждения материал образует бесшовное водонепроницаемое покрытие, устойчивое к истиранию, ударам, бензину и маслам. Минимальная толщина слоя — 2 мм, расчётный расход — 1,65 кг/м² на каждый миллиметр толщины. Материал колеруется по каталогу RAL; представлен комплектом 27 кг.
Готовый комплект для устройства однокомпонентного полиуретанового пола площадью до 20 м². В набор входят грунтовка, износостойкое цветное покрытие, декоративные чипсы и инструкция; материалы подходят для подготовленного бетона, металла, дерева и керамической плитки.
Жидкая полимерная добавка для устройства высокопрочных полимерцементных полов, стяжек, терраццо и мозаичных покрытий. GRASPOLIMER PAC-B вводят из расчёта 20 кг на 100 кг цемента; готовую бетонную смесь укладывают на объекте в течение 40 минут.
Двухкомпонентный эпоксидный наливной пол с повышенной паропроницаемостью. Предназначен для устройства бесшовных покрытий по свежеуложенному, влажному и выдержанному бетону внутри помещений; не содержит органических растворителей.
Наливной пол для автосервиса защищает бетон от износа, ударов, масел и технических жидкостей. Система зависит от оборудования, колёс и основания.
Автомобильные колёса — не единственная нагрузка на пол сервиса. Подъёмник передаёт усилие через небольшие опоры, домкрат долго давит на одну точку, тележки ходят по постоянным маршрутам, а упавший инструмент создаёт короткий удар. Песок с шин добавляет абразивный износ.
На одном плане стоит отметить въезд, развороты, подъёмники, верстаки, шиномонтаж, склад масел и мойку деталей. Так становится понятно, где нужен запас по толщине, где важна химическая стойкость, а где достаточно более простой системы.
| Группа | Подходящая задача | Ограничения и особенности |
|---|---|---|
| Тонкослойные полиуретановые комплекты | Небольшие ремонтные и подсобные зоны с ровным прочным полом и умеренной нагрузкой. | Цветное покрытие повторяет рельеф бетона. Оно не заменяет ремонт выбоин и не создаёт самовыравнивающийся слой. |
| Полиуретановые полы PU20-SLF и PU21-SLF | Участки с вибрацией, небольшими деформациями основания и регулярным движением. | Эластичные покрытия толщиной 1,5–5 мм для PU20-SLF и 2–5 мм для PU21-SLF. Допускается контакт с водой, маслами, бензином и предусмотренными жидкостями. |
| Эпоксидные полы EP31-SLF и EP32-SLF | Стабильная бетонная плита, интенсивный износ, удары, масла и топливо внутри помещения. | Жёсткий слой толщиной от 2 мм. EP31-SLF содержит кварцевый наполнитель, EP32-SLF подходит также для подготовленного металла. |
| Паропроницаемый EP33-SLF | Свежий, влажный или выдержанный бетон, когда остаточная влага ограничивает применение обычной плотной системы. | Материал рассчитан на внутренние помещения. Протечку и постоянное поступление воды через плиту он не устраняет. |
| Полимерцементный пол с PAC-B | Стяжка толщиной от 15 мм, терраццо или мозаичный финиш с модификацией цементного слоя по всей толщине. | Это отдельная цементная технология, а не смоляной наливной состав. Добавка дозируется по массе цемента. |
Толстый слой не должен служить дорогой ремонтной смесью. Глубокая выбоина сначала заполняется совместимым составом. Только после ремонта проектная толщина основного покрытия остаётся равномерной.
Для подъёмника важны схема опор, анкеры и требования производителя оборудования к основанию. Наливной материал не усиливает слабую плиту под стойкой. Несущая способность бетона и зона анкеров проверяются отдельно от выбора декоративного финиша.
Домкрат и подставки создают давление на небольшой площади. В исходных данных пригодятся вес обслуживаемого автомобиля, размер опоры и частота работ. Под тележками важны диаметр и материал колёс, особенно на поворотах.
Упавшая деталь и постоянное давление действуют по-разному. Ударопрочность материала не означает автоматическую пригодность под любую стойку. Проект учитывает обе нагрузки и состояние бетона.
Масляное пятно нельзя просто закрыть грунтом. Пробная шлифовка показывает, насколько глубоко загрязнение ушло в поры. Если после снятия верхнего слоя масло остаётся, основанию нужна дополнительная очистка или локальная замена.
Механическая подготовка должна убрать цементное молочко, непрочную старую краску и слабый бетон. После неё ремонтный материал закрывает трещины, раковины и сколы. Пыль полностью собирается промышленным пылесосом до грунтования.
Схема деформационных швов сохраняется в новом покрытии. Они не должны исчезать под жёсткой заливкой. Примыкания к стойкам, стенам, воротам и лоткам тоже требуют заранее выбранного узла.
Эпоксидный пол образует жёсткое покрытие и подходит для стабильной плиты внутри здания. Кварцевый наполнитель полезен при интенсивном истирании. Допустимая толщина, температура и контакт с жидкостями зависят от конкретной марки.
Полиуретановая система сохраняет большую эластичность. Её имеет смысл включить в сравнение при вибрации оборудования и небольших подвижках основания. Само название связующего не подтверждает пригодность под выбранные опоры и колёса.
Отдельные группы доступны на страницах эпоксидных и полиуретановых наливных полов. Для моечного поста с постоянной водой есть специальная подборка покрытий для автомойки.
Список рабочей химии лучше составить по факту: моторное и трансмиссионное масло, бензин, дизельное топливо, тормозная и охлаждающая жидкости, растворители и моющие средства. Для каждого вещества нужны концентрация, температура и обычное время до уборки.
Стойкость к маслу не подтверждает стойкость к тормозной жидкости или растворителю. Совместимость проверяется по технической документации на выбранный продукт. Повреждённый слой нужно ремонтировать до того, как жидкость дойдёт до бетона.
Мокрому участку требуется фактура, безопасная для рабочей обуви. Слишком грубая поверхность удерживает грязь, слишком гладкая становится скользкой. Пробный участок можно намочить и вымыть штатным способом до согласования всей системы.
Наливной пол состоит из двух компонентов — основного материала и отвердителя. Точное соотношение указано на упаковке и в технической карте. Рабочую зону необходимо заблаговременно разделить на нужные участки ещё до смешивания.
Готовую порцию нужно сразу вылить на подготовленную площадь. В таре смесь разогревается и быстрее теряет рабочие свойства. Размер замеса должен соответствовать жизнеспособности продукта и реальному темпу распределения.
Автосервис можно ремонтировать постами, если временные маршруты и границы захваток определены заранее. Стык лучше увести от подъёмника, ворот и постоянного проезда. Соседний работающий пост не должен приносить на свежую поверхность пыль, масло и воду.
Основной материал рассчитывается по чистой площади и проектной толщине. Отдельными строками идут ремонт бетона, грунт, кварцевый наполнитель, возможный лак, разметка и технологический запас.
Пеший проход, установка автомобиля и контакт с жидкостями разрешаются не одновременно. При пониженной температуре бетона каждый срок увеличивается. График ремонта должен включать подготовку, грунтование, нанесение и полный набор свойств.
Нужно рассчитать пол для автосервиса?
Пришлите план постов, фотографии бетона и схему оборудования. Добавьте вес автомобилей, размеры опор, тип колёс и перечень технических жидкостей. Специалист GRASPOLIMER предложит систему и рассчитает материалы по зонам.
