Эластичный двухкомпонентный полиуретановый наливной пол для бетона, металла и стабильных деревянных оснований. GRASPOLIMER PU20-SLF образует цветное бесшовное покрытие толщиной 1,5–5 мм, рассчитанное на механические и вибрационные нагрузки.
Промышленный двухкомпонентный полиуретановый наливной пол для бетона, металла, дерева и покрытий из резиновой крошки. GRASPOLIMER PU21-SLF образует эластичный бесшовный слой толщиной 2–5 мм с повышенной стойкостью к износу и царапинам.
Цветной двухкомпонентный эпоксидный наливной пол для помещений с интенсивной механической и химической нагрузкой. GRASPOLIMER EP32-SLF укладывают по подготовленному бетону или металлу слоем 2–5 мм; расход смеси составляет 1,60 кг/м² на 1 мм.
GRASPOLIMER EP31-SLF — двухкомпонентный эпоксидный наливной пол с кварцевым наполнителем для бетонных оснований внутри помещений. После отверждения материал образует бесшовное водонепроницаемое покрытие, устойчивое к истиранию, ударам, бензину и маслам. Минимальная толщина слоя — 2 мм, расчётный расход — 1,65 кг/м² на каждый миллиметр толщины. Материал колеруется по каталогу RAL; представлен комплектом 27 кг.
Готовый комплект для устройства однокомпонентного полиуретанового пола площадью до 20 м². В набор входят грунтовка, износостойкое цветное покрытие, декоративные чипсы и инструкция; материалы подходят для подготовленного бетона, металла, дерева и керамической плитки.
Жидкая полимерная добавка для устройства высокопрочных полимерцементных полов, стяжек, терраццо и мозаичных покрытий. GRASPOLIMER PAC-B вводят из расчёта 20 кг на 100 кг цемента; готовую бетонную смесь укладывают на объекте в течение 40 минут.
Двухкомпонентный эпоксидный наливной пол с повышенной паропроницаемостью. Предназначен для устройства бесшовных покрытий по свежеуложенному, влажному и выдержанному бетону внутри помещений; не содержит органических растворителей.
Наливной пол для автомойки должен переносить воду, песок, движение автомобилей и моющие средства. Система учитывает уклоны, трапы и состояние бетона.
Пол автомойки почти всё время остаётся мокрым. Вместе с водой на него попадают песок, дорожные реагенты, активная пена, воск и обезжириватели. На въезде колёса тормозят и поворачивают, а вокруг трапа покрытие дольше контактирует с грязным раствором.
Бесшовная полимерная система облегчает уборку и защищает бетон, но сама по себе не исправляет уклон и не заменяет гидроизоляцию здания. Если вода идёт через плиту снизу или сочится из примыкания, источник нужно устранить до устройства пола.
| Группа материалов | Когда рассматривать | Что важно учесть |
|---|---|---|
| Тонкослойный полиуретановый комплект | Небольшой участок с ровным прочным основанием и умеренной механической нагрузкой. | Покрытие повторяет рельеф. Оно не заполняет выбоины и не создаёт самонивелирующийся слой. |
| Полиуретановые полы PU20-SLF и PU21-SLF | Вибрация, небольшие деформации плиты, движение автомобилей и необходимость эластичного слоя. | PU20-SLF применяется толщиной 1,5–5 мм, PU21-SLF — 2–5 мм. Оба материала рассчитаны на воду, масла и предусмотренные рабочие жидкости. |
| Эпоксидные полы EP31-SLF и EP32-SLF | Стабильный бетон внутри помещения, интенсивный износ, вода, бензин и масла. | Жёсткие покрытия толщиной от 2 мм. EP31-SLF содержит кварцевый наполнитель, EP32-SLF подходит также для подготовленного металла. |
| Паропроницаемый EP33-SLF | Свежий, влажный или выдержанный бетон, когда обычная плотная эпоксидная система не подходит по остаточной влаге. | Материал применяется внутри помещений. Постоянный приток воды через основание всё равно требует отдельного решения. |
| Полимерцементный пол с PAC-B | Новая стяжка, терраццо или мозаичное покрытие толщиной от 15 мм. | Добавка модифицирует цементную смесь по всей толщине. Это не смоляной наливной пол и рассчитывается по рецептуре бетона. |
Для моечного поста недостаточно одного свойства «водостойкость». Материал должен подходить для основания, проектной толщины, температуры нанесения, колёсной нагрузки и применяемой химии. Каждая из этих характеристик подтверждается технической картой.
Полимерный состав повторит существующую геометрию. Если вода стоит в низком месте до ремонта, новая заливка без выравнивающего слоя не направит её к сливу. Уклон лучше проверить водой или нивелиром до грунтования.
Разрушенные края трапа требуют ремонта. Решётка должна сниматься без повреждения покрытия, а примыкание — оставаться герметичным при регулярной мойке. Граница рабочей захватки не должна проходить через трап или самый нагруженный участок.
Вода часто поднимается на стены и борта. Высота защитного заведения и узел перехода с горизонтальной поверхности задаются заранее. Для вертикального участка нужен материал, который удерживается без стекания.
Основание должно быть прочным. Шлифование или дробеструйная обработка снимает цементное молочко, слабый верх и непрочную старую краску. Масло и дорожные загрязнения нельзя оставлять под новым слоем.
После механической обработки становятся видны трещины, раковины и разрушения возле лотков. Совместимый ремонтный состав закрывает дефекты. Затем основание тщательно обеспыливается и получает грунт, соответствующий выбранному наливному материалу.
Пористый бетон может неравномерно впитать грунт. Сухие матовые места показывают, что поры остались открыты. Их нужно устранить в пределах технологии системы, иначе из основания во время заливки способен выйти воздух.
Слишком гладкий пол становится скользким, а чрезмерно грубый трудно отмывается. Подходящая шероховатость зависит от обуви, шин, давления струи и типа моечной машины. Одного слова «антискользящий» для проекта недостаточно.
Фактуру можно получить кварцевой посыпкой или наполнителем по принятой системе. Пробный участок стоит намочить и проверить в рабочей обуви. После этого образец нужно вымыть тем же способом, который будет применяться на посту.
Кварц и дополнительный финиш входят в смету отдельными строками. Они меняют расход, внешний вид и удобство уборки, поэтому фактура согласовывается до закупки основного состава.
Активная пена, шампунь, воск и обезжириватель могут иметь разный состав. Для подбора нужны названия продуктов, рабочая концентрация, температура воды и время до смывания. Случайный пролив и постоянная лужа создают разные условия.
Внутри неотапливаемого поста температура бетонной плиты бывает ниже воздуха. Она влияет на вязкость смеси и скорость отверждения. Срок допуска автомобиля, горячей воды и химии обычно больше времени до осторожного пешего прохода.
Материалы для сухих ремонтных зон доступны на странице наливных полов для автосервиса. Для отдельного сравнения по связующему есть разделы эпоксидных и полиуретановых наливных полов.
Наливной пол состоит из двух компонентов — основного материала и отвердителя. Их точное соотношение и порядок смешивания указаны на упаковке и в технической карте. Рабочую зону необходимо заблаговременно разделить на нужные участки ещё до смешивания.
Готовый замес нельзя держать в таре. После соединения компонентов начинается реакция, и большой объём быстро нагревается. Порция должна соответствовать жизнеспособности материала и реальной скорости распределения.
Если соседний пост продолжает работать, свежую поверхность нужно защитить от воды, тумана и грязи. Временный маршрут автомобилей прокладывается до начала ремонта. Возврат мойки к работе возможен только после полного набора свойств покрытия.
Основной состав считается по чистой площади и проектной толщине. Лотки, борта, ниши и вертикальные участки измеряются отдельно. В смету также входят ремонт бетона, грунт, кварц, возможный финиш и технологический запас.
Пористость, уклоны и сложные примыкания увеличивают расход. Пробная подготовка около трапа или на въезде покажет реальное состояние бетона и поможет скорректировать количество до закупки всей партии.
Нужно рассчитать пол для автомойки?
Пришлите план поста, фотографии бетона, трапов и лотков. Добавьте температуру воды, перечень моющих средств и данные об автомобилях. Специалист GRASPOLIMER предложит систему, фактуру и расчёт материалов.
